Obra vai melhorar a segurança no transporte de balsas inclusive nos períodos de forte estiagem, beneficiando o escoamento de produtos aos mercados parceiros do setor produtivo de Rondônia
O presidente do Sistema Fecomércio-Sesc-Senac-Instituto Fecomércio/RO e Vice-Presidente da CNC, Raniery Araújo Coêlho, destacou a importância econômica da assinatura do contrato de R$ 123 milhões pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a dragagem do rio Madeira, no trecho entre Porto Velho (RO) e Itacoatiara (AM).
A dragagem vai garantir a manutenção da profundidade do canal de navegação pelos próximos anos, sendo uma solução viável contra os efeitos severos das estiagens na região e segurança da navegação. “Em 2023, o rio Madeira passou por um período crítico por falta de volume de água, atingindo a hidrovia e prejudicando o comércio entre Rondônia e Amazonas. A dragagem é uma ação muito bem-vinda”, disse.
Além da dragagem da hidrovia, Raniery Coêlho também destacou a obra de reconstrução da BR-319, outro modal importante que está em curso. A reconstrução da rodovia já venceu a fase licitatória e agora caminha para a assinatura da ordem de serviço. “É uma integração logística necessária para o setor produtivo dos dois estados. O desenvolvimento econômico da região passa pela realização dessas duas obras”, afirmou.
A dragagem da hidrovia do Madeira e a revitalização da BR-319 são duas bandeiras históricas defendidas pelo Sistema Fecomércio-RO, com apoio da CNC, junto ao Governo Federal, a exemplo de outras que já saíram do papel, como é o caso da melhoria da estrutura do aeroporto Jorge Teixeira, em Porto Velho, leiloado para concessão, e a BR-364, também alvo de uma concessão pública.
